Les fjords de Norvège sont de longues entailles aux flancs abrupts creusées par les glaciers, et les plus beaux s'égrènent le long de la côte ouest, entre Bergen et Ålesund. Loin au nord, les îles Lofoten offrent un tout autre spectacle : des sommets déchiquetés qui jaillissent directement de la mer arctique, des cabanes de pêcheurs rouges et des villages qui semblent sortis d'un décor de cinéma. La plupart des voyageurs qui découvrent le pays veulent voir les deux, et les trains, ferries et navires côtiers de Norvège rendent cette combinaison réalisable.
Ce guide couvre Bergen comme point de départ, le chemin de fer de Flåm, le Nærøyfjord et le Geirangerfjord, la randonnée jusqu'au Preikestolen, les villages des Lofoten, les saisons du soleil de minuit et des aurores boréales, ainsi que les moyens de passer de l'un à l'autre. Retrouvez d'autres itinéraires dans nos guides de voyage sur la Norvège ou parmi les destinations européennes.
Bergen : la porte d'entrée des fjords
Bergen est un port bâti à flanc de colline, fait de maisons de bois, de pluie et de bon café, et c'est le point de départ le plus pratique pour les fjords du sud. Trains, bateaux rapides et bus rayonnent depuis la ville, qui mérite à elle seule une journée complète avant de repartir.
Bryggen et le port
Bryggen, l'ancien quai de la Hanse, figure sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1979. Ses bâtiments de bois penchés, à pignons, abritaient autrefois des marchands allemands qui échangeaient du grain contre de la morue séchée du nord de la Norvège. Parcourez les passages étroits derrière la façade, où de petits ateliers et des galeries occupent désormais les anciens entrepôts, puis poursuivez jusqu'au marché aux poissons, au bord de l'eau.
Le mont Fløyen et le mont Ulriken
Le funiculaire de Fløibanen, en service depuis 1918, gravit le mont Fløyen en quelques minutes, et le sommet offre une vue sur le port, les îles et l'embouchure du fjord. Des sentiers forestiers partent de là. Pour une perspective plus vaste par temps clair, le mont Ulriken, accessible par téléphérique, est l'option la plus haute. Bergen est l'une des villes les plus pluvieuses d'Europe : prenez donc chaque éclaircie au sérieux et emportez un imperméable en toute saison.
Le chemin de fer de Flåm et Norway in a Nutshell
Le chemin de fer de Flåm ne mesure qu'une vingtaine de kilomètres, mais il descend de la gare de montagne de Myrdal jusqu'à l'Aurlandsfjord, à Flåm, en traversant une vingtaine de tunnels, au pied de cascades et de parois de vallée abruptes. Le trajet dure environ une heure dans chaque sens. C'est autant une excursion touristique qu'une liaison, et en été les voitures sont pleines : réservez donc à l'avance sur la page officielle des horaires et tarifs du chemin de fer de Flåm.
Myrdal se trouve sur la ligne de Bergen, la voie ferrée entre Oslo et Bergen, un trajet d'environ sept heures à travers le haut plateau de la Hardangervidda. La formule autonome très prisée Norway in a Nutshell associe la ligne de Bergen, le chemin de fer de Flåm, une croisière sur le fjord et un trajet en bus, le plus souvent en une longue journée depuis Bergen ou Oslo, ou avec une nuit à Flåm.
Pourquoi passer une nuit à Flåm
Les excursionnistes de la journée arrivent par vagues quand les paquebots accostent et repartent quelques heures plus tard. Si vous dormez à Flåm ou dans les environs, vous pourrez parcourir la vallée à pied, pagayer en kayak ou simplement regarder la lumière du soir sur l'Aurlandsfjord une fois la foule partie. Le village est petit : réservez tôt votre hébergement pour l'été.
Nærøyfjord et Geirangerfjord : le duo de l'UNESCO
Les deux fjords ont été inscrits ensemble par l'UNESCO en 2005 sous le nom de fjords de l'ouest de la Norvège. Ils sont très différents, et si vous en avez le temps, voyez-les tous les deux.
Le Nærøyfjord
Le Nærøyfjord est un bras étroit du grand Sognefjord, dont les parois s'élèvent à pic au-dessus d'un chenal qui se resserre par endroits à quelques centaines de mètres. De petites fermes s'accrochent à des replats au-dessus de l'eau et des cascades se jettent directement dans le fjord. Des ferries pour passagers et de plus petits bateaux d'excursion circulent entre Flåm et Gudvangen, et un bateau électrique silencieux donne la meilleure idée du calme des lieux. Choisissez un bateau avec pont ouvert, car la vitre aplatit les proportions.
Le Geirangerfjord
Le Geirangerfjord, plus au nord, dans la région de Møre og Romsdal, est un fjord spectaculaire et sinueux, célèbre pour ses cascades comme les Sept Sœurs et le Prétendant, qui se font face de part et d'autre de l'eau. C'est une escale très prisée des paquebots : le matin et le soir sont donc plus calmes. Un ferry relie Geiranger à Hellesylt en une heure environ, et des routes de montagne telles que la route de l'Aigle et la Trollstigen relient la région à Åndalsnes et à Ålesund.
La randonnée y est excellente, mais vérifiez la météo et l'état des routes sur le site officiel avant de vous diriger vers les cols élevés. Plusieurs ferment en hiver et ne rouvrent qu'une fois la neige dégagée.
Preikestolen : randonnée jusqu'à la Chaire
Le Preikestolen, ou Chaire (Pulpit Rock), est une plateforme rocheuse plane située à environ 600 mètres au-dessus du Lysefjord, près de Stavanger. La randonnée fait environ 8 kilomètres aller-retour et dure normalement quatre heures environ, avec des marches de pierre et une montée régulière. Aucun équipement technique n'est nécessaire, mais il vous faut de solides chaussures, de l'eau et une couche imperméable.
Depuis Stavanger, vous pouvez rejoindre le départ du sentier en transports en commun ou par la route. Vérifiez les options actuelles de bus et de ferry ainsi que les règles de stationnement avant de partir, car les itinéraires ont changé depuis l'ouverture du long tunnel routier de Ryfylke. Partez tôt. Le sentier est le plus fréquenté à partir de la fin de matinée en été, et le brouillard peut effacer complètement la vue.
Lofoten : villages, sommets et lumière arctique
Les Lofoten forment un archipel situé au-dessus du cercle polaire, relié par des ponts et des tunnels le long de la route E10. Le paysage, tranchant et photogénique, impressionne surtout par son échelle : des sommets qui plongent directement dans une eau verte, avec des plages claires nichées entre eux.
Reine et Å
Reine, sur l'île de Moskenes, est l'image que la plupart des gens ont en tête : des rorbuer (cabanes de pêcheurs) autour d'une baie, sous des sommets acérés. Un sentier court mais raide mène au point de vue de Reinebringen ; considérez-le donc comme une vraie randonnée, pas comme une balade. La route s'arrête quelques minutes plus loin, dans le minuscule village de Å, à l'extrémité de la chaîne d'îles.
Henningsvær, Svolvær et Nusfjord
Henningsvær est un village de pêcheurs en activité, étalé sur de petites îles, avec des galeries, des cafés et un terrain de football coincé sur la roche. Svolvær est la ville principale et un carrefour de transport pratique. Nusfjord est une ancienne station de pêche bien conservée, protégée au titre du patrimoine. Beaucoup de visiteurs louent une voiture, mais des bus locaux relient les principaux villages, avec des horaires plus réduits en hiver.
Soleil de minuit et aurores boréales : quand partir
Les Lofoten sont assez au nord pour que le soleil reste visible pendant plusieurs semaines autour du solstice d'été, et l'aurore est un objectif réaliste pendant la moitié sombre de l'année. Les fjords du sud-ouest connaissent de longues soirées d'été, mais pas de véritable soleil de minuit.
| Saison | À quoi s'attendre | Idéal pour |
|---|---|---|
| De fin mai à mi-juillet | Soleil de minuit aux Lofoten, longue clarté plus au sud, ferries bondés | Randonnée, kayak, photographie à toute heure |
| D'août à septembre | Les nuits plus sombres reviennent, temps plus frais, sentiers plus calmes | Randonnée, moins de monde, premières chances d'aurores |
| D'octobre à mars | Journées courtes, neige en montagne, excursions en fjord réduites | Aurores boréales, paysages d'hiver |
| D'avril à mi-mai | Lumière printanière, cascades gonflées, certaines routes de montagne encore fermées | Photographie, voyages au calme |
Les aurores boréales ne sont jamais garanties. Ciel dégagé, obscurité et activité solaire doivent se conjuguer : prévoyez donc plusieurs nuits d'affilée et éloignez-vous des lumières de la ville. Pour un autre endroit où les observer, consultez notre sélection de lieux où admirer les aurores boréales. Visit Norway, le site national du tourisme, propose des conseils par région.
Que faire autour des Lofoten
Au-delà de la photographie, les îles se prêtent aux journées lentes. Kayak de mer, sorties en bateau à la recherche de pygargues, surf sur des plages d'eau froide comme Unstad, courtes balades côtières : tout fonctionne quand les grands sommets sont dans les nuages. La morue séchée, appelée stockfish, pend sur des séchoirs en bois pendant la saison froide et reste le produit emblématique des îles ; cherchez-la dans les restaurants et les boutiques locales.
Se déplacer : trains, ferries et Hurtigruten
Trains et bus
Les trains et bus de Norvège se consultent sur Entur, le calculateur d'itinéraires national. La ligne de Bergen et le chemin de fer de Flåm en sont les temps forts panoramiques. Ailleurs, des bus express relient les villes des fjords et comblent les lacunes du réseau ferré.
Ferries et bateaux rapides
De courts ferries pour voitures font partie des déplacements routiers ordinaires au pays des fjords, et beaucoup acceptent le paiement par carte. Des bateaux rapides pour passagers circulent entre Bergen et certaines villes de l'ouest, et un ferry de Bodø à Moskenes rapproche les Lofoten des voyageurs qui montent vers le nord en train ou par la route.
Hurtigruten
La ligne côtière de l'Hurtigruten navigue entre Bergen et Kirkenes, avec des escales dans des dizaines de ports, dont plusieurs aux Lofoten. Née comme service de courrier et de fret, elle transporte encore des habitants aussi bien que des croisiéristes. On peut n'en faire qu'un tronçon plutôt que tout le voyage, une bonne manière de voir la côte sans s'engager dans une longue croisière.
Un exemple d'itinéraire de 10 jours
Dix jours suffisent pour relier le sud et l'Arctique sans courir sans cesse. Voici une façon de répartir le temps, que vous pouvez raccourcir à votre convenance.
- Jours 1 et 2, Bergen. Bryggen, le marché aux poissons, Fløyen et une soirée tranquille sur le port.
- Jours 3 et 4, Flåm et Nærøyfjord. Prenez la ligne de Bergen jusqu'à Myrdal, descendez à Flåm, dormez-y et embarquez pour Gudvangen le lendemain matin.
- Jours 5 et 6, Stavanger et Preikestolen. Prenez l'avion ou la route côtière vers le sud, puis consacrez une matinée entière à la randonnée.
- Jour 7, Geirangerfjord. Ne l'ajoutez que si vous avez une voiture ou acceptez un long transfert ; sinon, passez votre tour et gardez ce temps pour le nord.
- Jours 8 à 10, Lofoten. Arrivez en avion, installez-vous autour de Reine ou de Svolvær, et gardez une soirée de réserve pour la météo.
En Norvège, la météo décide de beaucoup de choses : gardez donc un ou deux jours libres. Un ferry annulé ou un point de vue dans les nuages se digère bien plus facilement quand le programme laisse de la marge.
Que mettre dans sa valise
Plusieurs couches valent mieux qu'un seul gros manteau. Emportez une veste imperméable, une couche intermédiaire chaude, des chaussures de randonnée à la vraie adhérence et un bonnet, même en été. Aux Lofoten et sur les crêtes élevées des fjords, le vent peut faire chuter rapidement la température ressentie, et en saison sombre il vous faudra de vraies bottes, des gants et une lampe frontale.
Budget et bases de l'organisation
La Norvège est chère comparée à la majeure partie de l'Europe, surtout pour les restaurants, l'alcool et les voitures de location. Les prix varient selon la saison et la région : vérifiez les tarifs actuels avant de réserver. Quelques habitudes aident à maîtriser le budget :
- Réservez tôt. Les places du chemin de fer de Flåm, les cabanes rorbu les plus prisées et les voitures de location d'été partent les premières.
- Cuisinez une partie de vos repas. Les supermarchés sont bons, et de nombreuses cabanes et auberges disposent d'une cuisine.
- Voyagez en intersaison. Mai et septembre sont moins chers et plus calmes que juillet.
- Utilisez les pass avec discernement. Un pass ferroviaire ou un billet régional ne se rentabilise que si vous voyagez beaucoup.
Prévoyez au moins une semaine pour le sud et quatre ou cinq jours de plus pour les Lofoten. Vous préparez un voyage plus large en Scandinavie ? Notre guide de voyage de Copenhague constitue une étape de départ pratique. Notre article plus ancien sur le prétendu Blue Lagoon de Norvège traite d'un autre sujet.
FAQ fjords de Norvège et Lofoten
Combien de jours faut-il pour les fjords de Norvège ?
Trois à cinq jours permettent de voir confortablement Bergen, le chemin de fer de Flåm et une croisière sur un fjord. Ajoutez-en deux pour le Geirangerfjord et le Preikestolen, qui se trouvent dans des régions différentes et demandent un temps de trajet supplémentaire entre eux.
Quel est le meilleur mois pour voir les fjords ?
De mai à septembre, vous avez le plus de chances de profiter de longues journées et de routes de montagne ouvertes. Juin offre la plus longue clarté, tandis que septembre est plus calme. Les cascades sont à leur plus fort à la fin du printemps et après la pluie.
Quand a lieu le soleil de minuit aux Lofoten ?
Le soleil reste au-dessus de l'horizon de la fin mai à la mi-juillet environ, selon l'endroit de l'archipel où vous vous trouvez. Fin juin marque le sommet, et la lumière reste douce et dorée pendant des heures.
Quand peut-on voir les aurores boréales aux Lofoten ?
La saison sombre, de septembre à début avril environ, offre les meilleures chances par nuit claire. Restez plusieurs nuits, éloignez-vous de la pollution lumineuse et consultez chaque soir les prévisions d'aurores et de nuages.
Faut-il une voiture aux Lofoten ?
La voiture est le moyen le plus souple pour explorer l'archipel, mais des bus relient les principaux villages et certains visiteurs utilisent le vélo en été. Les services sont moins fréquents en hiver : vérifiez les horaires avant de compter dessus.
Norway in a Nutshell en vaut-il la peine ?
Oui, si vous cherchez un moyen simple de combiner train, ferry et bus sur un même parcours. En excursion d'une journée, il peut sembler précipité ; passer une nuit à Flåm ou à Gudvangen le rend plus détendu.
Comment aller de Bergen aux Lofoten ?
Il n'existe pas de train direct. La plupart des voyageurs prennent des vols avec correspondance vers Bodø, Leknes ou Svolvær, ou empruntent la ligne côtière de l'Hurtigruten vers le nord. Consultez les horaires actuels sur les sites officiels.
