Cabañas y casas rojas de pescadores junto al agua en el pueblo de Reine, en las islas Lofoten, Noruega

Foto: Ximonic (Simo Räsänen) · CC BY-SA 4.0

Guía de viaje a los fiordos noruegos y las Lofoten: de Bergen a Geiranger

Planifique un viaje por Bergen, el ferrocarril de Flåm, el Nærøyfjord, el Geirangerfjord, Preikestolen y las Lofoten, con consejos sobre estaciones y transporte.

9 min de lectura

Los fiordos noruegos son brazos de mar largos y de laderas escarpadas, excavados por los glaciares, y los mejores se encuentran en la costa occidental, entre Bergen y Ålesund. Mucho más al norte, las islas Lofoten ofrecen algo distinto: picos dentados que emergen directamente del mar Ártico, cabañas de pescadores rojas y pueblos que parecen decorados de cine. La mayoría de los viajeros primerizos quiere ver ambos, y los trenes, ferris y barcos costeros de Noruega hacen viable la combinación.

Esta guía abarca Bergen como base, el ferrocarril de Flåm, el Nærøyfjord y el Geirangerfjord, la ruta a Preikestolen, los pueblos de las Lofoten, las épocas del sol de medianoche y de la aurora boreal, y cómo desplazarse entre unos y otros. Descubra más rutas en nuestras guías de viaje a Noruega o en los destinos de Europa.

Bergen: la puerta de entrada a los fiordos

Bergen es un puerto escalonado en la ladera, de casas de madera, lluvia y buen café, y es el punto de partida más práctico para los fiordos del sur. Desde aquí parten trenes, barcos rápidos y autobuses, y la propia ciudad merece un día completo antes de marcharse.

Coloridas casas de madera con hastiales de Bryggen, junto al puerto de Vågen, en Bergen, Noruega
Las casas con hastial de los muelles de Bryggen dan al puerto, en pleno centro de Bergen.Foto: Bahnfrend · CC BY-SA 4.0

Bryggen y el puerto

Bryggen, el antiguo muelle hanseático, figura en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 1979. Sus edificios de madera inclinados y con hastiales alojaron en su día a mercaderes alemanes que cambiaban grano por bacalao seco del norte de Noruega. Recorra los estrechos pasadizos que hay detrás de la fachada, donde pequeños talleres y galerías ocupan hoy los antiguos almacenes, y siga después hasta el mercado de pescado junto al agua.

El monte Fløyen y el monte Ulriken

El funicular Fløibanen, en servicio desde 1918, sube al monte Fløyen en unos minutos, y desde la cima se contempla el puerto, las islas y la desembocadura del fiordo. Allí mismo arrancan sendas por el bosque. Para una perspectiva más amplia en un día despejado, el monte Ulriken, al que se sube en teleférico, es la opción más alta. Bergen es una de las ciudades más lluviosas de Europa, así que aproveche en serio cualquier hora despejada y lleve un impermeable en todas las estaciones.

El ferrocarril de Flåm y Norway in a Nutshell

El ferrocarril de Flåm mide solo unos 20 kilómetros, pero desciende desde la estación de montaña de Myrdal hasta el Aurlandsfjord, en Flåm, a través de unos 20 túneles, junto a cascadas y empinadas paredes del valle. El trayecto dura aproximadamente una hora por sentido. Es tanto una excursión panorámica como un medio de transporte, y en verano los vagones se llenan, así que reserve con antelación en la página oficial de horarios y tarifas del ferrocarril de Flåm.

Myrdal se encuentra en la línea de Bergen, el ferrocarril entre Oslo y Bergen, un viaje de unas siete horas a través de la alta meseta de Hardangervidda. El popular circuito autoguiado Norway in a Nutshell enlaza la línea de Bergen, el ferrocarril de Flåm, un crucero por el fiordo y un autobús, normalmente en una larga jornada desde Bergen u Oslo, o con una noche intermedia en Flåm.

Por qué pasar una noche en Flåm

Los excursionistas de un día llegan en oleadas cuando atracan los cruceros y se marchan unas horas después. Si pernocta en Flåm o sus alrededores, podrá recorrer el valle, remar en kayak o simplemente contemplar la luz del atardecer sobre el Aurlandsfjord cuando ya no queda la multitud. El pueblo es pequeño, así que reserve alojamiento con tiempo para el verano.

Nærøyfjord y Geirangerfjord: la pareja de la UNESCO

Ambos fiordos fueron declarados conjuntamente por la UNESCO en 2005 con el nombre de Fiordos del oeste de Noruega. Son muy distintos, y si dispone de tiempo, vea los dos.

Nærøyfjord

El Nærøyfjord es un estrecho brazo del gran Sognefjord, con paredes que se alzan abruptamente desde un canal que en algunos puntos se reduce a unos cientos de metros. Pequeñas granjas se aferran a repisas sobre el agua y las cascadas caen directamente en ella. Los ferris de pasajeros y barcos turísticos más pequeños circulan entre Flåm y Gudvangen, y un silencioso barco eléctrico es lo que mejor transmite la quietud del lugar. Elija un barco con cubierta abierta, porque el cristal de las ventanas aplana la escala.

Un ferri pasa bajo empinadas paredes verdes en el Nærøyfjord, en Noruega
Ferris y barcos pequeños se abren paso por el estrecho Nærøyfjord.Foto: Markus Trienke · CC BY-SA 2.0

Geirangerfjord

El Geirangerfjord, más al norte, en la región de Møre og Romsdal, es un fiordo sinuoso y espectacular con famosas cascadas como las Siete Hermanas y el Pretendiente, que se miran una a otra a través del agua. Es una parada favorita de los cruceros, así que las mañanas y las tardes son más tranquilas. Un ferri conecta Geiranger con Hellesylt en aproximadamente una hora, y carreteras de montaña como la Ørnevegen (Camino del Águila) y la Trollstigen enlazan la zona con Åndalsnes y Ålesund.

La cascada de las Siete Hermanas cae por un acantilado hasta el Geirangerfjord, en Noruega
Las Siete Hermanas son una de las cascadas más conocidas del Geirangerfjord.Foto: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0

El senderismo aquí es excelente, pero consulte el tiempo y el estado de las carreteras en la web oficial antes de dirigirse a los puertos de montaña. Varios cierran en invierno y no reabren hasta que se ha retirado la nieve.

Preikestolen: senderismo hasta el Púlpito

Preikestolen, o el Púlpito, es una plataforma plana en un acantilado, a unos 600 metros sobre el Lysefjord, cerca de Stavanger. La ruta tiene unos 8 kilómetros de ida y vuelta y suele llevar unas cuatro horas, con escalones de roca y una subida constante. No hace falta equipo técnico, pero sí calzado resistente, agua y una capa impermeable.

La plataforma plana del acantilado de Preikestolen, muy por encima del Lysefjord, en el suroeste de Noruega
Preikestolen se alza sobre el Lysefjord, cerca de Stavanger.Foto: Svein Magne Tunli · CC BY-SA 4.0

Desde Stavanger se puede llegar al inicio del sendero en transporte público o por carretera. Consulte las opciones actuales de autobús y ferri y las normas de aparcamiento antes de ir, ya que las rutas cambiaron tras la apertura del largo túnel de carretera de Ryfylke. Salga temprano. En verano, el sendero está más concurrido a partir de media mañana, y la niebla puede borrar la vista por completo.

Lofoten: pueblos, picos y luz ártica

Las Lofoten son un archipiélago por encima del círculo polar ártico, unido por puentes y túneles a lo largo de la carretera E10. El paisaje es afilado y fotogénico, pero lo que queda en la memoria es la escala: picos que caen directamente sobre aguas verdes, con playas claras escondidas entre ellos.

Cabañas y casas rojas de pescadores junto al agua en el pueblo de Reine, en las islas Lofoten, Noruega
Las cabañas de Reine se sitúan entre el mar y las empinadas paredes de las montañas.Foto: Ximonic (Simo Räsänen) · CC BY-SA 4.0

Reine y Å

Reine, en la isla de Moskenes, es la imagen que la mayoría tiene en mente: rorbuer (cabañas de pescadores) alrededor de una bahía, bajo picos afilados. Un sendero corto pero empinado conduce al mirador de Reinebringen, así que considérelo una auténtica excursión, no un paseo. La carretera termina unos minutos más allá, en la diminuta aldea de Å, en el extremo de la cadena de islas.

Henningsvær, Svolvær y Nusfjord

Henningsvær es un pueblo pesquero en activo repartido entre pequeñas islas, con galerías, cafés y un campo de fútbol encajado en la roca. Svolvær es la población principal y un práctico nudo de transporte. Nusfjord es una antigua estación pesquera muy bien conservada y protegida como patrimonio. Muchos visitantes alquilan un coche, pero los autobuses locales conectan los pueblos principales, con horarios más reducidos en invierno.

Sol de medianoche y aurora boreal: cuándo ir

Las Lofoten están lo bastante al norte como para que el sol permanezca visible varias semanas alrededor del solsticio de verano, y la aurora es un objetivo realista en la mitad oscura del año. Los fiordos del suroeste tienen largas tardes de verano, pero no un verdadero sol de medianoche.

ÉpocaQué esperarIdeal para
De finales de mayo a mediados de julioSol de medianoche en las Lofoten, largas horas de luz más al sur, ferris concurridosSenderismo, kayak, fotografía a cualquier hora
De agosto a septiembreVuelven las noches oscuras, tiempo más fresco, senderos más tranquilosSenderismo, menos gente, primeras oportunidades de ver auroras
De octubre a marzoDías cortos, nieve en las montañas, menos excursiones por los fiordosAurora boreal, paisajes invernales
De abril a mediados de mayoLuz primaveral, cascadas crecidas, algunas carreteras de montaña aún cerradasFotografía, viajes tranquilos

La aurora boreal nunca está garantizada. Cielo despejado, oscuridad y actividad solar tienen que coincidir, así que reserve varias noches seguidas y aléjese de las luces de la ciudad. Si busca otro lugar donde perseguirla, consulte nuestra lista de lugares para ver la aurora boreal. Visit Norway, el sitio nacional de turismo, ofrece orientación por regiones.

Qué hacer en las Lofoten y alrededores

Más allá de la fotografía, las islas se prestan a días pausados. El kayak de mar, las excursiones en barco para buscar águilas marinas, el surf en playas de aguas frías como Unstad y los paseos cortos por la costa funcionan cuando los grandes picos están entre nubes. El bacalao seco, llamado stockfish, cuelga de bastidores de madera en la estación fría y sigue siendo el producto emblemático de las islas, así que búsquelo en restaurantes y tiendas locales.

Cómo desplazarse: trenes, ferris y Hurtigruten

Trenes y autobuses

Los trenes y autobuses de Noruega se pueden consultar en Entur, el planificador nacional de viajes. La línea de Bergen y el ferrocarril de Flåm son los grandes atractivos panorámicos. En el resto del país, los autobuses exprés unen las localidades de los fiordos y cubren los huecos que deja el ferrocarril.

Ferris y barcos rápidos

Los ferris cortos para vehículos forman parte del viaje por carretera habitual en la región de los fiordos, y muchos admiten el pago con tarjeta. Barcos rápidos de pasajeros circulan entre Bergen y algunas localidades del oeste, y un ferri de Bodø a Moskenes acerca las Lofoten a quienes viajan hacia el norte en tren o por carretera.

Hurtigruten

La ruta costera del Hurtigruten navega entre Bergen y Kirkenes y hace escala en decenas de puertos, entre ellos algunos de las Lofoten. Nació como servicio de correo y mercancías y aún transporta tanto a habitantes locales como a pasajeros de crucero. Se puede hacer un tramo corto en lugar de toda la travesía, una buena manera de conocer la costa sin comprometerse con un crucero largo.

Una ruta de ejemplo de 10 días

Diez días bastan para enlazar el sur y el Ártico sin prisas constantes. Esta es una forma de repartir el tiempo, que puede recortar según le convenga.

  1. Días 1 y 2, Bergen. Bryggen, el mercado de pescado, Fløyen y una tarde tranquila en el puerto.
  2. Días 3 y 4, Flåm y el Nærøyfjord. Tome la línea de Bergen hasta Myrdal, baje en tren a Flåm, duerma allí y navegue a Gudvangen a la mañana siguiente.
  3. Días 5 y 6, Stavanger y Preikestolen. Viaje en avión o por la ruta costera hacia el sur y dedique una mañana entera a la excursión.
  4. Día 7, Geirangerfjord. Inclúyalo solo si dispone de coche o si no le importa un traslado largo; de lo contrario, sáltelo y reserve el tiempo para el norte.
  5. Días 8 a 10, Lofoten. Vuele hasta allí, instálese en torno a Reine o Svolvær y deje una tarde libre por si el tiempo lo exige.

En Noruega el tiempo decide mucho, así que deje uno o dos días sin planificar. Un ferri cancelado o una nube baja sobre un mirador se asumen mucho mejor cuando el programa tiene margen.

Qué llevar en la maleta

Varias capas funcionan mejor que un solo abrigo grueso. Lleve una chaqueta impermeable, una capa intermedia de abrigo, calzado de montaña con buen agarre y un gorro incluso en verano. En las Lofoten y en las crestas altas de los fiordos, el viento puede hacer bajar rápidamente la sensación térmica, y en la estación oscura necesitará botas adecuadas, guantes y una linterna frontal.

Costes y nociones básicas de planificación

Noruega es cara en comparación con la mayor parte de Europa, sobre todo en restaurantes, alcohol y coches de alquiler. Los precios varían según la época y la región, así que consulte las tarifas actuales antes de reservar. Unos cuantos hábitos ayudan a controlar el presupuesto:

  • Reserve con antelación. Las plazas del ferrocarril de Flåm, las cabañas rorbu más populares y los coches de alquiler de verano son lo primero que se agota.
  • Cocine algunas comidas. Los supermercados son buenos, y muchas cabañas y albergues tienen cocina.
  • Viaje en temporada media. Mayo y septiembre son más baratos y tranquilos que julio.
  • Use los abonos con criterio. Un pase de tren o un billete regional solo compensa si viaja mucho.

Cuente con al menos una semana para el sur y otros cuatro o cinco días para las Lofoten. ¿Planea un viaje más amplio por Escandinavia? Nuestra guía de viaje a Copenhague es un punto de partida cómodo. Nuestro artículo anterior sobre la llamada Laguna Azul de Noruega trata un tema distinto.

Preguntas frecuentes sobre los fiordos noruegos y las Lofoten

¿Cuántos días se necesitan para los fiordos noruegos?

De tres a cinco días bastan para ver con comodidad Bergen, el ferrocarril de Flåm y un crucero por el fiordo. Añada dos más para el Geirangerfjord y Preikestolen, que están en regiones distintas y requieren tiempo extra de desplazamiento entre ellas.

¿Cuál es el mejor mes para ver los fiordos?

De mayo a septiembre hay más probabilidades de días largos y carreteras de montaña abiertas. Junio tiene la luz más prolongada, mientras que septiembre es más tranquilo. Las cascadas llevan más caudal a finales de la primavera y después de la lluvia.

¿Cuándo es el sol de medianoche en las Lofoten?

El sol permanece sobre el horizonte aproximadamente desde finales de mayo hasta mediados de julio, según el lugar de las islas en que se encuentre. A finales de junio es el punto álgido, y la luz se mantiene suave y dorada durante horas.

¿Cuándo se puede ver la aurora boreal en las Lofoten?

La estación oscura, aproximadamente de septiembre a principios de abril, ofrece las mejores posibilidades en noches despejadas. Quédese varias noches, aléjese de la contaminación lumínica y consulte cada tarde las previsiones de auroras y nubosidad.

¿Es necesario un coche en las Lofoten?

El coche es la forma más flexible de explorar, pero los autobuses conectan los pueblos principales y algunos visitantes usan la bicicleta en verano. Los servicios son menos frecuentes en invierno, así que consulte los horarios antes de depender de ellos.

¿Merece la pena Norway in a Nutshell?

Sí, si busca una manera sencilla de combinar tren, ferri y autobús en una sola ruta. Como excursión de un día puede resultar apresurada, así que pasar una noche en Flåm o Gudvangen la hace más relajada.

¿Cómo se va de Bergen a las Lofoten?

No hay tren directo. La mayoría de los viajeros vuela con conexiones a Bodø, Leknes o Svolvær, o toma la ruta costera del Hurtigruten hacia el norte. Consulte los horarios actuales en los sitios oficiales.

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