Kroatiens dalmatinische Küste reicht grob von Zadar im Norden bis Dubrovnik im Süden – ein Streifen aus Kalksteingebirge, kiefernbestandenen Buchten und einer Handvoll Inseln, die nacheinander zu Rom, Byzanz, Venedig und dem habsburgischen Österreich gehörten. Jedes dieser Reiche hat Bauwerke hinterlassen, und die meisten davon werden noch heute täglich genutzt.
Das ist der eigentliche Grund zu kommen. An dieser Küste kann man fast überall schwimmen, doch nur sehr wenige Orte erlauben es, im Altersruhesitz eines römischen Kaisers Brot zu kaufen. Diese Route entlang der dalmatinischen Küste folgt der Straße und den Fähren von Zadar nach Süden bis Dubrovnik, mit den Architektur- und Geschichtsstopps, die die Fahrt lohnend machen, dazu praktische Hinweise zu Fähren, Autofahren, Andrang und Reisezeit sowie zwei Beispielplänen für 7 und 10 Tage.
Zadar: Römische Steine und die Meeresorgel
Zadar ist der einfache, unterschätzte Ausgangspunkt. Die Altstadt liegt auf einer schmalen Halbinsel, und in ihrer Mitte befindet sich das römische Forum, unter Augustus angelegt und noch immer das größte an der östlichen Adria. Einheimische queren es auf dem Weg zur Arbeit. Daneben erhebt sich die runde, gedrungene Kirche St. Donatus, um das 9. Jahrhundert teils aus wiederverwendetem römischem Mauerwerk erbaut; schauen Sie genau an ihren Sockel, und Sie entdecken Säulenfragmente in den Fundamenten.
Gehen Sie zum Sonnenuntergang an die Spitze der Halbinsel. Die Meeresorgel, vom Architekten Nikola Bašić entworfen und 2005 eröffnet, verbirgt Pfeifen unter Marmorstufen, sodass die Wellen Luft hindurchdrücken und das Meer einen tiefen, wechselnden Akkord spielt. Daneben ist sein Gruß an die Sonne eine Glasscheibe aus Solarzellen, die nach Einbruch der Dunkelheit leuchtet.
Šibenik, Nationalpark Krka und Trogir
Šibenik und die Kathedrale des hl. Jakob
Šibenik ist eine steile Stadt mit steinernen Treppen, an der die meisten vorbeifahren. Tun Sie das nicht. Ihre Kathedrale des hl. Jakob, zwischen 1431 und 1535 erbaut und 2000 von der UNESCO gelistet, ist eine bauliche Besonderheit: Gewölbe, Kuppel und Dach wurden aus ineinandergreifenden Steinplatten ohne Holz- oder Ziegelstützen errichtet. Juraj Dalmatinac begann sie im gotischen Stil, und Nikola Firentinac vollendete sie im Renaissancestil – die Übergabe lässt sich an den Wänden ablesen.
Gehen Sie zuerst außen herum, bevor Sie hineingehen. Ein Fries aus 71 gemeißelten Köpfen verläuft an der Apsis, angeblich Porträts gewöhnlicher Stadtbewohner der Zeit, manche mürrisch, manche belustigt. Die nahe Festung St. Nikolaus, die die Einfahrt in die Bucht bewacht, gehört zu einer eigenen UNESCO-Listung für venezianische Verteidigungsanlagen.
Nationalpark Krka
Im Landesinneren von Šibenik stürzt die Krka über eine Kette von Travertinbarrieren, und Skradinski buk ist das Glanzstück: eine breite Treppe aus Kaskaden, über die hölzerne Stege führen. Das Schwimmen dort ist seit 2021 zum Schutz des Travertins verboten. Sie erreichen ihn mit dem Auto über Lozovac oder angenehmer mit dem Parkboot von der Uferstadt Skradin.
Kommen Sie im Sommer zur Öffnungszeit; gegen späten Vormittag bewegen sich die Stege nur noch im Schritttempo. Die Ticketpreise ändern sich saisonal, prüfen Sie daher vor der Fahrt die offizielle Website des Nationalparks Krka.
Trogir
Trogir liegt auf einer winzigen Insel, die durch Brücken mit dem Festland und mit Čiovo verbunden ist, und die UNESCO setzte 1997 den gesamten historischen Kern auf die Liste. Er ist kompakt genug, um ihn in zwei Stunden zu sehen. Das Highlight ist das romanische Portal der Kathedrale des hl. Laurentius, 1240 von Meister Radovan geschaffen, mit Adam und Eva auf Löwen und Szenen des Landlebens rund um den Bogen.
Split und der Diokletianpalast
Split ist das Drehkreuz Dalmatiens und seine bemerkenswerteste Stadt. Um das Jahr 300 ließ der römische Kaiser Diokletian am Ufer einen befestigten Palast errichten, in den er sich zurückziehen wollte. Als die nahe römische Stadt Salona im 7. Jahrhundert aufgegeben wurde, zogen ihre Flüchtlinge hinter die Palastmauern, und sie sind nie wieder gegangen. Heute ist der Diokletianpalast ein lebendiges Viertel aus Wohnungen, Bars und Geschäften und Teil einer 1979 gelisteten UNESCO-Stätte.
- Der Peristyl: der von Säulen gesäumte zeremonielle Hof im Herzen des Palastes, noch immer der Treffpunkt aller.
- Kathedrale des hl. Domnius: Diokletians eigenes Mausoleum, in eine Kirche umgewandelt, die einem von ihm verfolgten Märtyrer geweiht ist. Steigen Sie auf den Glockenturm für die Aussicht.
- Die Substruktionen: gewölbte Keller, die den Grundriss der verlorenen kaiserlichen Räume darüber spiegeln.
- Jupitertempel: später ein Baptisterium, mit einer Kassettendecke aus Stein in gutem Zustand.
Planen Sie für Split mindestens zwei Nächte ein. Es ist der wichtigste Fährhafen für die mittleren Inseln, und wer in Hafennähe wohnt, hat frühe Abfahrten mühelos.
Die mitteldalmatinischen Inseln: Hvar, Brač und Vis
Hvar
Hvar-Stadt hat im Juli und August den Ruf einer Partyhochburg, und er ist verdient. Doch die Insel hat tiefe Wurzeln. Ihr Hauptplatz gehört zu den größten Dalmatiens, das Arsenal aus venezianischer Zeit beherbergt ein Theater von 1612, eines der ältesten öffentlichen Theater Europas, und die Festung Fortica oberhalb der Stadt ist den schweißtreibenden Aufstieg wert. An der Nordküste wurde Stari Grad im 4. Jahrhundert v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, und das Ackerland dahinter, noch immer nach dem antiken griechischen Raster aufgeteilt, ist eine UNESCO-Stätte.
Brač und Zlatni Rat
Brač ist die nächste große Insel vor Split und die Quelle des hellen Kalksteins, der jahrhundertelang in ganz Dalmatien verwendet wurde, auch im Diokletianpalast. Die Steinmetzschule in Pučišća bildet noch immer Steinbildhauer aus. Die meisten Besucher kommen wegen des Zlatni Rat bei Bol, einer Kieszunge, die in den Kanal ragt und ihre Form mit Wind und Strömung verändert. Sie ist wunderschön und im Sommer sehr voll. Für einen weiteren Blick fahren Sie hinauf zum Vidova Gora, dem höchsten Punkt auf einer Adriainsel.
Vis
Vis war ein jugoslawischer Militärstützpunkt, der bis 1989 für ausländische Besucher gesperrt war, weshalb sich die Insel – im besten Sinne – eine Generation hinter ihren Nachbarn anfühlt. In der Stadt Vis finden Sie griechische und römische Überreste, im Fischerdorf Komiža und in den Hügeln verlassene Militärtunnel. Von Komiža fahren Boote zur Blauen Grotte auf Biševo, wenn das Meer es zulässt. Vis liegt weiter draußen als Hvar oder Brač, geben Sie ihm daher mindestens zwei Nächte oder lassen Sie es aus.
Korčula, Pelješac und die Mauern von Ston
Die Stadt Korčula ist ein Dubrovnik im Miniaturformat: eine ummauerte Halbinsel aus honigfarbenem Stein, in Fischgrätenmuster angelegt, sodass die Straßen auf der einen Seite die Brise einfangen und die auf der anderen den kalten Wind abhalten. Die Stadt beansprucht Marco Polo als Sohn der Stadt, eine Geschichte, der Historiker mit Vorsicht begegnen. Achten Sie im Sommer auf Aufführungen der Moreška, eines traditionellen Schwerttanzes.
Von Korčula setzt eine kurze Autofähre nach Orebić auf der Halbinsel Pelješac über, einem langen Finger voller Weinberge, bekannt für den roten Plavac-Mali-Wein. An ihrer Basis liegen Ston und Mali Ston, verbunden durch die Mauern von Ston, die die Republik Ragusa ab dem 14. Jahrhundert zum Schutz ihrer wertvollen Salinen errichtete. Rund 5,5 km sind erhalten und werden oft als längste Verteidigungsmauern Europas bezeichnet. Gehen Sie ein Stück in den kühleren Stunden und essen Sie dann Austern in Mali Ston.
Dubrovnik: Stadtmauern, Menschenmassen und King’s Landing
Dubrovnik, die alte Republik Ragusa, ist für viele überhaupt der Grund, nach Kroatien zu kommen. Seine Altstadt ist seit 1979 UNESCO-Stätte, und die Stadtmauern, fast 2 km lang mit Türmen und Bastionen, sind der unverzichtbare Spaziergang. Gehen Sie zur Öffnungszeit oder am späten Nachmittag, führen Sie Wasser mit und rechnen Sie mit fast keinem Schatten. Die Festung Lovrijenac, direkt außerhalb der Mauern auf einem eigenen Felsen, ist oft im selben Ticket enthalten.
Der Haken sind die Menschenmassen. Das Programm Respect the City der Stadt begrenzt Kreuzfahrtanläufe auf zwei Schiffe pro Tag und überwacht mit Kameras die Besucherzahlen an den Toren. Praktische Tipps:
- Übernachten Sie in oder nahe der Altstadt und erkunden Sie sie vor 9 Uhr und nach 18 Uhr, wenn die Tagesausflügler fort sind.
- Prüfen Sie die Kreuzfahrtpläne für Ihre Reisedaten und gehen Sie die Mauern an ruhigeren Tagen.
- Fahren Sie bei Sonnenuntergang mit der Seilbahn auf den Berg Srđ für die klassische Übersicht.
- Nutzen Sie die Tore Pile und Ploče, statt dem Strom die Stradun hinunter zu folgen.
Fans von Game of Thrones werden vieles wiedererkennen. Dubrovnik spielte King’s Landing, wobei die Jesuitentreppe für Cerseis Gang der Schande und Lovrijenac für das Äußere der Roten Burg diente. In der Umgebung von Split wurden Szenen in den Kellern des Palastes und in der Festung Klis gedreht.
Unterwegs: Fähren, Katamarane und die Küstenstraße
Ein Mietwagen macht das Festland einfach, und die Inseln erreichen Sie mit der staatlichen Fährgesellschaft Jadrolinija sowie mehreren Katamaran-Unternehmen. Autofähren sind langsam, nehmen aber Fahrzeuge mit; Katamarane sind schneller, nur für Fußgänger und im Sommer oft ausverkauft. Buchen Sie Katamarane in der Hochsaison im Voraus, kommen Sie früh zu Autofähren und prüfen Sie die Fahrpläne auf der Website von Jadrolinija, da sich die Fahrpläne zwischen Sommer und Winter ändern. Saisonale internationale Fähren queren auch die Adria, darunter von Dubrovnik nach Bari, womit Sie mühelos mit unserem Apulien-Reiseführer nach Süditalien weiterreisen können.
| Strecke | Wichtigste Option | Ungefähre Reisezeit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Zadar nach Šibenik | Auto, Autobahn A1 oder Küstenstraße | Etwa 1 Stunde | Die Küstenstraße ist langsamer, aber schöner |
| Šibenik nach Trogir und Split | Auto | Etwa 1 bis 1,5 Stunden | Halt in Trogir auf dem Weg |
| Split nach Brač (Supetar) | Autofähre von Jadrolinija | Etwa 50 Minuten | Häufige Abfahrten im Sommer |
| Split nach Hvar | Autofähre nach Stari Grad oder Katamaran nach Hvar-Stadt | Etwa 1 bis 2 Stunden | Katamaran für Fußgänger |
| Split nach Vis | Autofähre oder Katamaran | Etwa 1,5 bis 2,5 Stunden | Weniger tägliche Abfahrten |
| Korčula nach Orebić | Kurze Autofähre | Unter 30 Minuten | Verbindet Korčula mit Pelješac |
| Split nach Dubrovnik | Auto über die A1 und die Pelješac-Brücke | Etwa 3 bis 3,5 Stunden | Seit 2022 keine Grenzkontrolle mehr |
Die Adriatische Küstenstraße (Jadranska magistrala, die D8) folgt auf der ganzen Strecke der Küste und gehört zu den großen Fahrten Europas, auch wenn der Sommerverkehr langsam sein kann und die Kurven Aufmerksamkeit verlangen. Die Autobahn A1 verläuft parallel im Landesinneren und ist deutlich schneller. Seit der Eröffnung der Pelješac-Brücke 2022 erreichen Sie Dubrovnik, ohne den kurzen bosnischen Küstenstreifen bei Neum zu durchqueren. Weitere landschaftlich schöne Strecken finden Sie in unserer Liste großartiger Straßen- und Bahnrouten für Reisebegeisterte.
Beste Reisezeit für die dalmatinische Küste
Die Nebensaison ist der klare Gewinner. Ende Mai, Juni und September bieten warmes Meer, volle Fährfahrpläne und weniger Menschen. Anfang Oktober kann noch schön sein, auch wenn die Inselverbindungen dünner werden.
- Juli und August: heißestes Wetter, höchste Preise, überfüllte Altstädte und lange Fährschlangen.
- Mai, Juni und September: der ideale Zeitraum für Sightseeing und Schwimmen.
- April und Oktober: ruhiger und günstiger, mit kühlerem Meer und reduzierten Fährfahrplänen.
- November bis März: Die Städte wirken einheimisch, doch viele Inselrestaurants und Hotels schließen.
Geld und Einreise
Kroatien führte am 1. Januar 2023 den Euro ein und trat dem Schengen-Raum bei, sodass es bei der Einreise aus den Nachbarländern Slowenien oder Ungarn keine Passkontrollen gibt und die Kuna Geschichte ist. Kartenzahlung ist üblich, doch führen Sie etwas Bargeld für kleine Inselcafés und Parkautomaten mit. Die Einreiseregeln für Nicht-EU-Besucher ändern sich, prüfen Sie daher vor der Reise die Angaben der Kroatischen Zentrale für Tourismus und die Reisehinweise Ihrer Regierung. Wenn Sie von Norden herunterfahren, deckt unser Slowenien-Reiseführer Ljubljana, den Bleder See und die Julischen Alpen ab.
Beispielrouten für 7 und 10 Tage an der dalmatinischen Küste
Route für 7 Tage: Die Highlights
- Tag 1: Zadar, das Forum, St. Donatus und die Meeresorgel bei Sonnenuntergang.
- Tag 2: Fahrt nach Šibenik zur Kathedrale, nachmittags Krka. Übernachtung in Split.
- Tag 3: Vormittag in Trogir, Nachmittag und Abend im Diokletianpalast.
- Tag 4: Fähre nach Hvar; Stari Grad, dann Hvar-Stadt und die Fortica.
- Tag 5: Katamaran nach Korčula; Altstadtspaziergang und Sonnenuntergang auf den Mauern.
- Tag 6: Fähre nach Orebić, Weingüter auf Pelješac und die Mauern von Ston. Weiterfahrt nach Dubrovnik.
- Tag 7: Frühmorgens die Stadtmauern von Dubrovnik, Lovrijenac, Seilbahn bei Sonnenuntergang.
Route für 10 Tage: Langsamer, mit Brač und Vis
- Tag 1 und 2: Zadar, mit einem Tagesausflug oder einer gemächlichen Fahrt nach Šibenik.
- Tag 3: Krka zur Öffnungszeit, dann Trogir. Übernachtung in Split.
- Tag 4: Split in voller Länge, dazu Salona oder Klis.
- Tag 5: Fähre nach Brač; Pučišća, Vidova Gora und Zlatni Rat.
- Tag 6 und 7: Vis über Split oder Hvar über den Katamaran von Bol nach Jelsa, wenn er verkehrt.
- Tag 8: Korčula.
- Tag 9: Pelješac und Ston, dann Dubrovnik.
- Tag 10: Dubrovniks Mauern und Altstadt.
Wenn Sie diese Küste mit anderen Inselhopping-Reisen im Mittelmeer vergleichen möchten, lesen Sie unsere Reiseführer zu den Inseln Italiens und zu Rhodos in Griechenland, oder stöbern Sie durch alle europäischen Reiseziele.
Dalmatinische Küste: FAQ
Wie viele Tage braucht man für die dalmatinische Küste?
Sieben Tage decken Zadar, Šibenik, Krka, Trogir, Split, ein bis zwei Inseln und Dubrovnik in zügigem Tempo ab. Mit zehn Tagen können Sie Brač oder Vis ergänzen, auf den Inseln langsamer machen und Split und Dubrovnik, die beide zwei Nächte verdienen, ohne Hektik erleben.
Ist es besser, an der dalmatinischen Küste zu fahren oder Fähren zu nehmen?
Kombinieren Sie beides. Ein Auto ist am besten für das Festland von Zadar bis Split und für Pelješac. Für die Inseln befördern die Autofähren von Jadrolinija Fahrzeuge, während Katamarane für Fußgänger schneller sind. Viele Reisende lassen das Auto in Split und reisen per Katamaran von Insel zu Insel.
Wird in Kroatien mit dem Euro bezahlt?
Ja. Kroatien ersetzte die Kuna am 1. Januar 2023 durch den Euro, am selben Tag, an dem es dem Schengen-Raum beitrat. Karten werden weithin akzeptiert, doch halten Sie etwas Bargeld für kleine Cafés, Märkte und Parken auf den Inseln bereit.
Kann man im Nationalpark Krka schwimmen?
Nicht am Skradinski buk, dem Hauptwasserfall, wo das Schwimmen seit 2021 zum Schutz der Travertinbarrieren verboten ist. Prüfen Sie auf der offiziellen Parkwebsite, ob es flussaufwärts ausgewiesene Badestellen gibt, die saisonal und begrenzt sind.
Muss man für die Fahrt nach Dubrovnik durch Bosnien fahren?
Nicht mehr. Seit der Eröffnung der Pelješac-Brücke 2022 bleibt die Strecke von Split nach Dubrovnik in Kroatien und umgeht die Grenzkontrollen bei Neum.
Wie kann man in Dubrovnik den Menschenmassen entgehen?
Übernachten Sie vor Ort, gehen Sie die Stadtmauern zur Öffnungszeit oder am späten Nachmittag und prüfen Sie die Kreuzfahrtpläne für Ihre Reisedaten. Die Stadt begrenzt Kreuzfahrtanläufe auf zwei Schiffe pro Tag, doch mittags in der Hochsaison ist es trotzdem voll.
Wann ist die beste Reisezeit für die dalmatinische Küste?
Ende Mai, Juni und September sind ideal, mit warmem Meer, vollen Fährfahrplänen und weniger Andrang als im Juli und August. April und Oktober sind ruhiger und günstiger, doch die Fähren verkehren seltener und einige Inselbetriebe sind geschlossen.




